Geografische liggingDe modelschematisatie van de Maas loopt vanaf de stuw Lixhe, net over de grens met België, tot meetstation Keizersveer. De bandijk en hoge gronden vormen de grens van het model. Het gebied wordt weergegeven in het Rijks-Driehoeks coördinatenstelsel en het verticale referentievlak is ten opzichte van Normaal Amsterdams Peil (NAP). ToepassingenDe 2D D-HYDRO modelschematisaties van de Maas zijn ontwikkeld voor onderstaande toepassingen: - Waterloopkundige aanpassingen in het beheergebied
- Simulatie van dieptegemiddelde waterbeweging en dieptegemiddelde stroming onder verschillende hydrologische omstandigheden
RWS heeft deze modelschematisatie vrijgegeven voor gebruik binnen de volgende kerntaken bij Rijkswaterstaat: De actuele (jxx) modelschematisaties: - Watermanagement, zijnde o.a. de werkzaamheden vanuit Water Management Centrum Nederland ten aanzien van waterberichtgeving over waterstanden, overstromingsdreiging, watertekorten (niet vrijgegeven voor berekening van stoftransport, olieverspreiding, oppervlaktestroming).
- Operationele toepassingen, zijnde o.a. het gebruik binnen de operationele systemen van RWS.
De beleidsmodelschematisatie (benoxx/hrxxx) en de eventueel afgeleide deelmodelschematisaties: - Beheer en onderhoud van het beheergebied, zijnde o.a. op diepte houden, onderhoud krib/kribvakken/uiterwaarden.
- Vergunningverlening, zijnde o.a. Waterwetvergunning voor ingrepen in de rivier en toetsing aan het Rivierkundig Beoordelingskader
- Effectbepaling van maatregelen, zijnde o.a. waterloopkundige aanpassingen in het gebied zoals bijvoorbeeld verruiming/verdieping van de rivieren, dijkverlegging, aanpassing strekdammen, natuurontwikkeling, etc.
- Nieuwe aanleg projecten, zijnde o.a. natuurontwikkelingsprojecten, inpoldering, aanleg strekdammen en havens, etc.
- Beleidsondersteuning en verkenning, zijnde o.a. doorrekenen van klimaatscenario’s, bepalen waterstanden voor toetsen en ontwerpen van dijken en aanpassing stuwprogramma’s.
Factsheet-maas-dflowfm2d-v2022_v1.pdf
Publicaties Deltares (2022) - Actualisatie zesde-generatie Maas-modellen - ondertekend.pdf De Jong, J.S. (2021) Ontwikkeling zesde-generatie Maas-model. Modelbouw, kalibratie en validatie. Deltares rapport 11200569-003-ZWS-0014 v1.1, Van der Deijl et al. (2021) - Actualisatie zesde-generatie Maas-modellen j19 en beno19 De Jong, J.S. (2020). Toepassing van RGWM in RWsOS - Pilot D-HYDRO Maas. Deltares memo 11205258-002-ZWS-0006 De Jong, J.S. (2020). Resultaten kalibratie 1995 op 2 afvoerniveaus (meerwerk in het kader van kalibratiemodellen Maas 6G). Deltares memo 11205258-002-ZWS-0008 De Goede, E. (2020). Verschil rekentijd Maasmodel D-HYDRO vs Simona. Deltares memo 11205255-002-ZWS-0010 De Jong, J.S. (2021) Advisering in de keuze van kalibratiefactoren voor MHW-afvoeren. Deltares rapport 11206813-002-ZWS-0012 11206813-002-ZWS-0003_v1.0-Deelonderzoek rekentijdstap.pdf 11206813-002-ZWS-0006_v1.0-Deelonderzoek lange duikers in de Maas modellen.pdf 11206813-002-ZWS-0008_v2.0-Deelonderzoek Extrapolatie model-resultaten.pdf
Randvoorwaarden 11205258-002-ZWS-0009_v0.13-Synthetische randvoorwaarden zesde generatie.pdf De Jong, J.S. (2021). WBI2017 randvoorwaarden geconverteerd naar D-HYDRO. Deltares memo 11205258-002-ZWS-0014 11206813-002-ZWS-0020_v1.3-Randvoorwaarden overlapgebied RMM-Maas voor toepassing in BOI.pdf 11206813-002-ZWS-0019_v1.0-Randvoorwaarden dynamische afvoergolven Maas-model voor toepassing in BOI.pdf
Onderzoek zesde-generatie 1D-modellen 11205258-003-ZWS-0002_v1.1-Ma07a KPP2020-Maas-S3-MaasPilot_definitief.pdf 11206813-002-ZWS-0013_v1.0-Maas S3 - FM2PROF Pilot 2021.pdf |