Page History

Als de zeespiegel erg sterk zou stijgen zouden veel stedelijke gebieden aan de Noorzeekust het risico lopen om (vaker) overstroomd te raken. Dit is ongewenst omdat deze gebieden een hoge waarde vertegenwoordigen in termen van investeringen, transport capaciteit, werk en productie. Door de hoge waarde zou het in theorie mogelijk zijn om veel te investeren om deze gebieden veilig te stellen. Om dit te illustreren is hier een “achterkant sigarendoosje” berekening gedaan voor het aanleggen van een superdijk in de Noordzee. Een deel sluit het Nauw van Calais af en een andere verbindt het zuidelijke deel van het Verenigd Koninkrijk via de Dogger Bank met Zweden. Indien een dergelijke Noordzeedijk zou worden aangelegd zou de hele Oostzee en een fors deel van de Noordzee veranderen in een groot meer. Al het water van de erin stromende rivieren zal voor zover het niet verdampt dan moeten worden uitgepompt. De Noordzeedijk zou waarschijnlijk ca. 1000 miljard Euro kosten wat dan over een periode van ca. 100 jaar geïnvesteerd moet worden (10 miljard/jaar). Als je kijkt naar het door zeespiegelstijging beïnvloedde gebied van België, Nederland, Duitsland, Denemarken, Polen, Estland, Letland, Litouwen, Zweden en het Verenigd Koninkrijk, dan blijkt dat een jaarlijks BNP van ca. 3500 miljard Euro risico loopt. Met een investering van “slechts” 0,3% per jaar zou de bescherming voor het gebied kunnen worden gebouwd.

Tabel BNP

Een Noordzeedijk is in het verleden (ca. 1930) ook al eens voorgesteld als onderdeel van het "North Sea Drainage Project to Increase Area of Europe". Zie ook de onderstaande kaart uit het Amerikaanse tijdschrift Modern Mechanics

Image Modified