You are viewing an old version of this page. View the current version.

Compare with Current View Page History

« Previous Version 2 Next »

Unknown macro: {table-row}
Unknown macro: {table-cell}
Unknown macro: {hidden}

Instructions: REPLACE IMAGE LINK BELOW WITH LINK TO YOUR IMAGE


Het doel van superdijken is het combineren van een stabiele, veilige waterkering met stedenbouw.

Een gewone dijk is tientallen meters breed, de superdijk heeft een breedte van honderden meters of zelfs meer. Kenmerkend is het flauwe binnenwaartse talud van ongeveer 1:30. Hiermee wil men voorkomen dat overstromend water de dijk afkalft, verzwakt en een doorbraak veroorzaakt. Dijken moeten minimaal 3 uur overloop kunnen doorstaan om zo evacuatie mogelijk te maken. Bovendien geeft een dergelijke brede dijk meer stabiliteit. Stedenbouwkundig is het voordeel dat er op de dijk gebouwd kan worden.

In Japan zijn tientallen kilometers superdijk aangelegd, vaak gecombineerd met herinrichting van een gebied. Dit geldt in het bijzonder in dicht bevolkte gebieden waar rivieren in zee uitmonden (bijvoorbeeld bij Osaka en de Tone rivier) of waar aardbevingen voor komen.

Unknown macro: {table-row}
Unknown macro: {table-cell}
Meta Info
Links
Unknown macro: {hidden}

Instructions: SET YOUR OWN LINKS BETWEEN THE [], DELETE NON USED LINES

  • [link1]
  • [link2]
  • ...
  • No labels