Terug naar hoofdpagina Dijkerosie


Op deze pagina vind u actuele kennisdocumenten en achtergrondrapporten rondom het thema veiligheidsfilosofie m.b.t. dijkerosie.

Gebruik de zoekfunctie in je browser om specifieke termen op deze pagina te vinden.


Actuele kennisdocumenten

De op deze pagina beschikbare actuele kennisdocumenten ('White Papers') geven uitwerkingen en/of toelichtingen voor enkele onderwerpen waarvoor belangrijke nieuwe inzichten of rekenmogelijkheden beschikbaar zijn gekomen.

Gebruik van de kennisdocumenten is vrij, maar het is aan de gebruiker zelf om te beoordelen of de kennis de project-specifieke toepassing dekt, en hoe de in elk document beschreven kennis wordt toegepast. Elk kennisdocument is met zorg samengesteld en gecontroleerd, gevolgd door formele vaststelling door de dossierhouder van deze gebruikersplatform of de redactieraad van het DIV-team. Toch kan niet worden uitgesloten dat bij toepassing nog kennislacunes of onvolkomenheden worden ontdekt. Verder valt ook niet uit te sluiten dat de inhoud in de toekomst nog zal wijzigen wanneer meer kennis beschikbaar komt. De actuele kennisdocumenten zijn ten slotte veelal (nog) niet door ENW beoordeeld.

Terug naar begin Actuele kennisdocumenten


Lopende kennis- en innovatieprojecten

Disclaimer: De Innovatieversneller wiki is in ontwikkeling. De onderstaande tekst geeft een beschrijving en eerste beeld van de bruikbaarheid van de kennisontwikkeling/innovatie. De komende periode zal gericht zijn op het uitbreiden en aanvullen van de tekst, status, planning en het opnemen van de tools, rapportages en handreikingen indien beschikbaar.

Mogelijke aanscherpingen bepaling overstromingskans

Beschrijving: Met de introductie van het WBI2017 is de overstap gemaakt naar een beoordeling van waterkeringen op basis van een overstromingskans. Hiermee wordt het mogelijk (en noodzakelijk) om een realistische overstromingskans te bepalen. Het huidige beoordelingsinstrumentarium kan hiervoor als startpunt dienen, maar geeft ook ruimte voor aanscherpingen.

Relevante aanscherpingen verschillen (uiteraard) per dijk(vak), waardoor er geen generiek handelingsperspectief op te stellen is. Het is wel mogelijk om in generieke termen de mogelijkheden tot aanscherping te duiden, waarbij onderscheidt wordt gemaakt in drie soorten aanscherpingen:

  1. Rekening houden met vervolgprocessen;
  2. Gebeurtenissenbomen in plaats van lengte-effectfactoren en faalkansruimte; en
  3. Denken in scenario’s.

In deze studie, uitgevoerd door het project Kennis voor Keringen, zijn deze aanscherpingen geschetst en in het bredere perspectief geplaatst. Opgemerkt wordt dat deze studie nog niet afgerond is.

Kansen of belangrijkste conclusies: De studie biedt een handelingsperspectief voor het aanscherpen van het veiligheidsoordeel of het ontwerp ten opzichte van het huidige instrumentarium. Dit is vooral van belang als (i) vervolgprocessen mogelijk een bijdrage leveren aan de faalkans, (ii) er sprake is van sterke samenhang tussen processen en/of doorsnedes of (iii) er sprake is van grote onzekerheden die in scenario’s beschreven kunnen worden.

Toepassingsgebied innovatie/kennisontwikkeling: Deze kennis is generiek toepasbaar.

Contactpersoon: Alessandra Bizzarri (RWS-WVL) en Alfons Smale (Deltares)



Disclaimer: De Innovatieversneller wiki is in ontwikkeling. De onderstaande tekst geeft een beschrijving en eerste beeld van de bruikbaarheid van de kennisontwikkeling/innovatie. De komende periode zal gericht zijn op het uitbreiden en aanvullen van de tekst, status, planning en het opnemen van de tools, rapportages en handreikingen indien beschikbaar.

Knopenkaarten

Beschrijving: Met de introductie van het WBI2017 is de overstap gemaakt naar een beoordeling van waterkeringen op basis van een overstromingskans. Hiermee wordt het mogelijk (en noodzakelijk) om een realistische overstromingskans te bepalen. Het huidige beoordelingsinstrumentarium kan hiervoor als startpunt dienen, maar geeft ook ruimte voor aanscherpingen.

Een belangrijke aanscherping betreft het al dan niet beschouwen van vervolgprocessen of meer specifiek: (delen) van faalpaden beginnend met het initiële mechanisme (uit BOI) tot en met bresgroei leidend tot overstroming.

In het kader van Kennis voor Keringen is een document opgesteld waarin criteria voor relevantie van (deel) faalpaden zijn gepresenteerd. Vervolgens wordt, waar mogelijk, een overzicht gegeven van de regels/tools die beschikbaar zijn voor een kwantificeren van de kansbijdrage van betreffende (deel)faalpad. Het mag duidelijk zijn dat dit een groeidocument is omdat kennis ten aanzien van vervolgprocessen sterk in ontwikkeling is.

Kansen of belangrijkste conclusies: Het document biedt een handelingsperspectief voor het aanscherpen van het veiligheidsoordeel of het ontwerp ten opzichte van het huidige instrumentarium, specifiek gericht op het meenemen van vervolgprocessen.

Toepassingsgebied innovatie/kennisontwikkeling: Deze kennis is generiek toepasbaar.

Contactpersoon: Alessandra Bizzarri (RWS-WVL) en Alfons Smale (Deltares)



Disclaimer: De Innovatieversneller wiki is in ontwikkeling. De onderstaande tekst geeft een beschrijving en eerste beeld van de bruikbaarheid van de kennisontwikkeling/innovatie. De komende periode zal gericht zijn op het uitbreiden en aanvullen van de tekst, status, planning en het opnemen van de tools, rapportages en handreikingen indien beschikbaar.

Methodiek voor risicogestuurd B&O van dijkbekledingen

Beschrijving: De zorgplicht vereist van beheerders dat zij ten aanzien van de veiligheid van de waterkeringen in control zijn. Dijkbekledingen kunnen in de loop der tijd verslechteren, maar deze verslechtering wordt in veel gevallen niet meegenomen in de inschatting van de overstromingskans. Met deze methodiek kan de invloed van schade aan dijkbekledingen op de overstromingskans worden geschat, wat als basis kan dienen voor een betere overstromingskansbepaling en een verbetering van het risicogestuurd beheer & onderhoud.

Kansen of belangrijkste conclusies: De invloed van schade op de faalkans van dijkbekledingen blijkt vaak significant te zijn. Met deze methode kan dit inzichtelijk worden gemaakt, waarna passende maatregelen kunnen worden getroffen.

Toepassingsgebied innovatie/kennisontwikkeling: De methodiek is in de toekomst geschikt voor alle dijkbekledingen waarvoor (semi-)probabilistisch een faalkans kan worden geschat. Momenteel wordt de methode aan de hand van een aantal praktijkcases verder doorontwikkeld. 

Contactpersoon: Wouter Jan Klerk, Deltares


  • No labels