Onder deze pagina zijn de resultaten van de pilots gepresenteerd.
| Table of Contents |
|---|
Pilot Rijnland
De pilot van Rijnland heeft beoogd om een sturingsmodel te ontwikkelen voor het Rijnlandse boezemsysteem, integraal gekoppeld aan sturing voor een aantal complexe polders.Dit is gedaan in een aantal stappen.
...
Belangrijk onderdeel van de het RTC vormt de zogeheten impact analyse.Dit is in meer detail beschreven in het document Impact Algoritme Rijnland Optimalisatie 20180214.pdf. Op basis hiervan krijgt de peilbeheerder duidelijk inzicht in waarom bepaalde beslissingen zijn genomen. Dit gebeurt door de trade-off tussen energiekosten, peilhandhaving, waterkwaliteit/chloride en harde "user constraints" (door de peilbeheerder opgelegde beperkingen) zichtbaar te maken. In de Delft-FEWS interface wordt dit als volgt gevisualiseerd.
Het model van Rijnland hier beschikbaar: Rijnland_RTC_Boezem_Optimalisatie.zip
Pilot Noorderzijlvest
Het nieuwe model van Noorderzijlvest is hier beschikbaar: RTCTools2_Electra_MPC.zip
Dit model draait vanaf medio 2019 operationeel bij Noorderzijlvest. Speciaal aan dit model is dat de continue oplossing wordt vertaald naar een discrete inzet van de pompen.
Pilot Delfland
Binnen dit TKI-project is de het BOS Delfland omgezet van RTC-Tools 1 naar RTC-Tools 2 en is de uitbreiding naar sturing op energie en energiekosten gemaakt. In testruns is aangetoond dat de sturing naar verwachting functioneert. Echter is wel snel duidelijk geworden dat de lange rekentijd bij een systeemmodel met hydraulica en de gevraagde voorspellingshorizon en rekentijdstap een issue is. Dit maakt dat het huidige RTC-Tools 2 model nog niet erg bruikbaar is voor in het BOS.
In aanvullende tests is nagegaan of het mogelijk is om eens in de zoveel tijd een lange run te draaien, waarbij de output van deze run wordt gebruikt als richtpunt voor een korte run. Deze methode werkt modelmatig. Mogelijk is dit een manier om zonder tijdstapvergroffing de informatie vanuit een lange run te benutten die in werkelijkheid buiten de voorspellingshorizon van de korte modelrun ligt.
Het model is hier beschikbaar: RTC2_model_Delfland_TKI_lastversion.zip
De rapporten hier: DT458-3-19-008.717-notd vergelijking RTCtools1 en 2.pdf en DT458-3-19-008.692-notd afronding TKI.pdf
Pilot Hollands Noorderkwartier
Het model van de HHNK pilot voor de VRNK is hier beschikbaar: VRNK.zip
en het rapport hier: Rapport Onderzoek optimalisatie regelingen HHNK.pdf