Versions Compared

Key

  • This line was added.
  • This line was removed.
  • Formatting was changed.

The Dutch design guideline CUR226 for the design of piled embankments is available since March 2010. Here, you can read more about this design guideline and its Task Group. The Dutch version of the design guideline can be ordered at CUR. A major part of the design guideline is available (in English) in the software tool MPiledRoad. The current ß-version is available free of charge. Send an email to sales@deltaressystems.nl. You can read more about MPiledRoad. 

Design guideline CUR226

Image Removed

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

CUR226, design guideline piled embankments

...

  • Requirements of piled embankments. For example the determination of the traffic load and the safety philosophy of the partial factors.
  • Requirements and design of the piles.
  • Requirements and design of the reinforced embankment. The German design rules of the EBGEO, chapter 9, have been adopted, modified and extended for Dutch circumstances. Calculation rules to predict the deformations on ground level are added.
  • Calculations of pile moments and deformations with finite elements. For example horizontal deformations, bending moments, transition zones and borders.
  • Execution and management and maintenance.

To facilitate decision making several design models have been validated based on field tests, lab tests, numerical calculations and sensitivity studies Various media have reported on this topic. Please click here for a list of available publications.

CUR task group piled embankmentsystemen C159B

This task group has published the CUR226 - Design guideline for Piled embankments. The task group is still conducting research and intends to publish the next version of the design guideline within a few years.

The task group includes a working group and a feedback group. 
Members of the working group are: 

Image Removed

 

Chair: Deltares Unit Geo-Engineering, TU Delft (Suzanne van Eekelen), 
Arthe Civil & Structure B.V (Marijn Brugman), 
Cofra/ Boskalis (Jeroen Dijkstra), 
CRUX Engineering BV (Daan Vink and Almer van der Stoel), 
CUR Bouw & Infra (Ton Siemerink), 
Fugro Ingenieursbureau (Hein Jansen), 
Grontmij (Marco Peters), 
Movares (Piet van Duijnen), 
Dutch Ministry of Public Works-DVS (Joop Bastiaans), 
Royal Haskoning (Martin de Kant), 
Strukton Engineering/TU Delft (Jan van Dalen)

Members of the feedback group are:

...

Design Guideline CUR226 is available on www.sbrcurnet.nl. In 2015, a complete revision was published. In this revision, the Concentric Arches model developed by Deltares was adopted, this model is described in 

 

Voor het ontwerpen van een paalmatras is een Nederlandse ontwerprichtlijn beschikbaar, namelijk CUR226. In 2015 is een hierziene versie uitgekomen. Hierin is een ontwerpmodel opgenomen dat is ontwikkeld door Deltares. Deze ontwerprichtlijn is te bestellen bijwww.sbrcurnet.nl . Een groot deel van de 2010 versie van de onwerprichtlijn is beschikbaar in het programma MPiledRoad, waarvan de huidige ß-versie gratis is te verkrijgen via een email naar Sales and Distribution department at Deltares: sales@deltaressystems.nl

Lees hier meer over MPiledRoad 

 

Image Added

Kaftillustratie CUR226, ontwerprichtlijn paalmatrassen

Ontwerprichtlijn CUR226

De ontwerprichtlijn CUR226 voor paalmatrassen is verschenen in maart 2010 en hierzien in 2015 en te bestellen op www.sbrcurnet.nl. De ontwerprichtlijn bestaat uit:

  • Eisen aan paalmatrassen. Oa. het bepalen van de verkeersbelasting, en de partiële factoren.
  • Eisen aan en ontwerp van palen.
  • Eisen aan en ontwerp van de gewapende matras. Voor het ontwerp van de wapening van het matras is gekozen voor het ‘Concentric Arches model’ (Van Eekelen et al., 2013 , Van Eekelen et al., 2015) Uitvoeringsaspecten en beheer en onderhoud.