Page History

Bij

zware

stormen

treedt

achterin

de

Westerschelde

en

langs

de

Belgische

Schelde

een

sterke

stijging

van

de

waterstand

op.

De

waterveiligheid

kan

vergroot

worden

door

water

vanuit

de

Westerschelde

naar

de

Oosterschelde

af

te

leiden.

Het

plan

gaat

uit

van

de

aanleg

van

Overschelde,

een

geul

door

de

hals

van

Zuid-Beveland

en

het

aanbrengen

van

een

beweegbare

doorlaatconstructie.

Dit

leidt

tot

een

forse

toename

van

het

veiligheidsniveau

achterin

de

Westerschelde

én

in

de

Belgische

Schelde.

Een

geul

van

ongeveer

700

m

breed

en

10

m

diep

resulteert

in

een

verlaging

van

50-80

cm

op

de

Westerschelde.

De

geul

vergt

een

baggervolume

van

zo'n

50

miljoen

kuub.

Het

zand

dat

vrij

komt

bij

het

graven

kan

ten

goede

komen

aan

de

zandmarkt.

De

Oosterschelde

fungeert

als

overloopgebied

van

350

vierkante

kilometer.

Door

de

Oosterscheldekering

wat

eerder

dicht

te

zetten

dan

nu

gebruikelijk,

levert

deze

extra

bergingscapaciteit

geen

verhoogd

risico

op

voor

de

dijken

langs

de

Oosterschelde.

Onder

dagelijkse

omstandigheden

kan

het

water

in

omgekeerde

richting

stromen,

van

noord

naar

zuid.

De

Overschelde

heeft

een

positief

effect

op

de

mosselvisserij

in

de

Oosterschelde,

de

natuurlijke

ontwikkeling

in

de

Westerschelde

en

de

bereikbaarheid

van

Antwerpen.

Op

termijn

draagt

een

verhoogd

ebvolume

van

de

Westerschelde

bij

aan

een

verlaging

van

het

onderhouds-baggerwerk

op

de

drempels

van

de

vaargeul.

|| Status / Fase | Plan  ||
|| Startjaar | 2002 ||
|| Initiatiefnemers | Royal Haskoning, Svašek Hydraulics ||
|| Thema | Kustlijn wijzigen||
|| Kustdeel | ZeeuwseKust||
|| Gebied| Z-Beveland ||
|| Tijdshorizon | 10_25jr||
|| Kosten (Euro) | 100Miljoen_1Miljard ||

* www.overschelde.nl