Versions Compared

Key

  • This line was added.
  • This line was removed.
  • Formatting was changed.

...

Section
bordertrue


Column
width70%


table


tr


Het

aanpassen

aan

klimaatverandering

en

klimaatneutralere

technieken

zijn

vereisten

voor

duurzaam

leven

in

deltagebieden.

De

Nederlandse

zomers

worden

droger

en

de

winters

natter.

Daarom

is

in

de

zomer

extra

watervoorraad

nodig

en

zijn

in

de

winter

overloopgebieden

om

de

piekafvoer

van

de

rivieren

op

te

vangen.

In

een

land

waar

ruimte

schaars

is

moeten

wateroppervlakken

en

wonen

dus

gecombineerd

worden.

Het

idee

van

de

Drijvende

Stad

speelt

daar

op

in.

Er

wordt

gebruik

gemaakt

van

drijvende

basiselementen

die

sterk

genoeg

zijn

om

platforms

mee

te

bouwen.

Het

nieuwe

ontwerp

is

een

combinatie

van

piepschuimen

blokken

en

licht

beton,

gebouwd

in

compartimenten

en

met

slimme

koppelingsmogelijkheden

en

voorzieningen

voor

leidingen

en

buizen.

Per

unit

zouden

er

60

woningen

op

kunnen

staan.

Steden

tot

10

duizend

woningen

zijn

haalbaar,

aldus

de

initiatiefnemers.

Waterberging

kan

onder

de

stad

gebeuren,

die

nooit

in

de

weg

staat

omdat

hij

drijft.

Warmtepompen

zouden

's

zomers

het

water

kunnen

gebruiken

om

de

gebouwen

te

koelen

en

in

de

winter

de

warmte

uit

het

water

kunnen

benutten.

In

delen

van

het

open

water

zijn

algen

te

kweken

ten

behoeve

van

biobrandstoffen.

Drijvende

Stad

is

winnaar

van

NCRV's

Klimaatschow

2007.Het

is

een

klimaatrobuust

concept

voor

verstedelijking,

dat

zelfstandig

peilfluctuaties

kan

opvangen.

Het

overstromingsrisico

neemt,

ook

bij

toenemende

waarde

van

de

stad

niet

toe,

maar

blijft

gelijk.

Mogelijke

locaties

zijn

a)

het

IJmeer/Markermeer

als

een

noordelijke

verbinding

tussen

Almere

en

Amsterdam

Noord

en

b)

Neeltje

Jans

als

eerste

stap

in

de

ontwikkeling

van

agro-industrie

\

-

en

energietoepassingen.

De

drijvende

stad

kan

worden

gecombineerd

met

een

drijvende

snelweg,

bijvoorbeeld

tussen

Amsterdam

en

Almere.


td
valigntop

Image Modified

Wiki Markup



tr


td
colspan2






Column
width30%


Panel
borderColorblack
bgColorwhite
titleBGColor#CEFFEE
borderStylesolid
titleMeta Info


Metadata list
|| Status / Fase | Plan ||
|| Startjaar | 2006 ||
|| Initiatiefnemers | Deltasync, TU Delft, Rijkswaterstaat WINN, Dura Vermeer, Royal Haskoning ||
|| Thema | Leven met water||
|| Kustdeel | geen ||
|| Gebied | IJsselmeer, Markermeer ||
|| Tijdshorizon | geen ||
|| Kosten (Euro) | onbekend ||



* [http

https://

www

research.

deltasync

hanze.

tudelft.nl/] * [http

nl/ws/portalfiles/portal/4521081/232.Klimaatbestendig_bouwen_en_drijvend_bouwen_van_F._Boogaard_1_.pdf

https://www.

wateruitdagingen

nemokennislink.nl/

]

publicaties/steden-in-de-oceaan/


Panel
borderColorblack
bgColorwhite
titleBGColor#FEFEEE
borderStylesolid
titleLinks
Wiki Markup