Het vervoer van goederen in containers groeit nog steeds. Momenteel wordt al de helft van alle goederen wereldwijd per container vervoerd. Wil Zeeland een rol blijven spelen als zeehaven dan moet er meer ruimte komen voor containeroverslag.
Westerschelde Container Terminal (WCT) moet ruimte gaan bieden voor deepseacontainerschepen. De geplande terminal heeft een afmeting van ongeveer 0,5 bij 2 km, met een overslagcapaciteit van 2 miljoen containers per jaar. Aan de kade is, onafhankelijk van het tij, ruimte voor 5 deepsea containerschepen en de terminal is voorzien van goede binnenvaartfaciliteiten. De terminal ligt dichtbij de grote, doorgaande scheepvaartroutes, heeft een open verbinding met de Noordzee en is bereikbaar voor de grootste containerschepen.
Een maatschappelijke kosten baten analyse (MKBA) geeft aan dat de baten groter zijn dan de kosten. Het project levert directe en indirecte werkgelegenheid op.
