Om te voldoen aan de Europese Vogel- en Habitatrichtlijn moet er minimaal 600 hectare nieuwe estuariene natuur in het Westerscheldegebied worden gecreëerd. Na de bekendmaking van de plannen voor ontpoldering hebben inwoners en instellingen in Zeeland alternatieven aangedragen. Hiervan heeft een speciale Commissie (Maljers) de mogelijkheden verkend.
Eén van de aangedragen alternatieven is het ontwikkelen van nieuwe getijdennatuur door de aanleg van één of meer eilanden en strandwallen. Een geschikte plek hiervoor is het mondingsgebied van de Westerschelde, bijvoorbeeld de Vlakte van de Raan. Het creëren van eilanden is mogelijk door aanleg van een harde kernconstructie, gevolgd door natuurlijke aanslibbing of aanzanding. Ook is het mogelijk om baggerspecie uit vaargeulen op de juiste plaats te storten.
De Commissie Maljers constateert dat er hierdoor geen nieuwe natuur ontstaat. De huidige natuur met ondiep water en voedselzoekende vogels zou alleen maar worden vervangen door natuur met strandwallen. De kosten van aanleg en onderhoud van een dergelijk eiland zullen hoog zijn. Bovendien zou een eiland de stroming en de sedimentbeweging in de Scheldemonding kunnen beïnvloeden met op basis van de huidige kennis niet te overziene gevolgen voor de veiligheid.
Eén van de aangedragen alternatieven is het ontwikkelen van nieuwe getijdennatuur door de aanleg van één of meer eilanden en strandwallen. Een geschikte plek hiervoor is het mondingsgebied van de Westerschelde, bijvoorbeeld de Vlakte van de Raan. Het creëren van eilanden is mogelijk door aanleg van een harde kernconstructie, gevolgd door natuurlijke aanslibbing of aanzanding. Ook is het mogelijk om baggerspecie uit vaargeulen op de juiste plaats te storten.
De Commissie Maljers constateert dat er hierdoor geen nieuwe natuur ontstaat. De huidige natuur met ondiep water en voedselzoekende vogels zou alleen maar worden vervangen door natuur met strandwallen. De kosten van aanleg en onderhoud van een dergelijk eiland zullen hoog zijn. Bovendien zou een eiland de stroming en de sedimentbeweging in de Scheldemonding kunnen beïnvloeden met op basis van de huidige kennis niet te overziene gevolgen voor de veiligheid.
Meta Info
Links
