Deltawerken van de Toekomst

De vraag is: moeten we ons voorbereiden op nieuwe Deltawerken? Om daar een voorstelling van te maken zijn de trends in klimaatverandering, zeespiegelstijging, economische en maatschappelijke veranderingen een eeuw door getrokken en wordt vervolgens terug geredeneerd vanuit het jaar 2103. Een aantal mogelijke gebeurtenissen waren de aanleiding voor een aangepaste inrichting van Zeeuwse en Hollandse kust:

-Scharrezee: Bij een piekafvoer van de Rijn in 2053 en een fors gestegen zeespiegel liep het Benedenrivierengebied onder water. De oude zeestraat tussen Goeree en Overflakkee, de Scharrezee, werd heropend, zodat het Haringvliet nu kon afwateren op het Grevelingenmeer. In de Brouwersdam werden enorme spuisluizen aangelegd.
-AntRo-vlakte: Door de opkomst van Azië als economische grootmacht heeft de wereldhandel een grote vlucht genomen. Enorme schepen met een diepgang van meer dan 25 meter verzorgen het grootste deel van het transport over zee. De Westerschelde is voor deze schepen ontoegankelijk. Ook vanwege stormvloeddreiging is afgezien van het verder verdiepen van de Westerschelde. Antwerpen en Rotterdam hebben de AntRo-vlakte aangelegd, goed voor 10000 ha havengebied en gefinancierd met Chinees kapitaal.
-Woongrond opgehoogd: Door grootschalige toepassing van nieuwe technieken van zandwinning op zee en ontzilting zijn de kosten gering in verhouding tot de integrale bouwkosten. Na stabilisatie van het maaiveld worden eerst infrastructurele voorzieningen aangelegd (trein, wegen etc.), daarboven wonen we, met een mooi uitzicht over de omgeving. Op sommige plaatsen vormen de nieuwbouwwijken een dijkring rond de oude laaggelegen steden.
-Windenergie: Een grote serieproductie van windturbines kwam op gang en medio 21e eeuw was bijna de hele Noordzee, met uitzondering van de kuststrook en de grote vaarwegen, volgebouwd.
-Wassenaer en Bloemendael Buiten: In het jaar 2074 werd, vanwege veiligheidsproblematiek, ruimtebehoefte en economische belangen, besloten tot de aanleg van een nieuwe kustlijn, ruim 10 km zeewaarts van de oude kustlijn, tussen Hoek van Holland en IJmuiden. De aanleg van die nieuwe kustlijn werd overgelaten aan de zee, want een betere kustmorfoloog is er nog steeds niet. Op 15 km uit de kust werd onder water een rij banken neergelegd, waar de golven op breken. Daardoor ontstond een natuurlijke strandwal. Via een opening in de strandwal, ter hoogte van Noordwijk, kan het achterliggende bekken zich vullen en legen. Achter de strandwal werd een groot duingebied opgespoten. Het is daar prachtig wonen en het grondwater vormt een barrière tegen zoute kwel;
-Eilandenboog: De Hollands-Vlaamse Euregio heeft een plan om in de Voordelta nieuwe eilanden te laten ontstaan, door aanvoer van zand uit de diepere Noordzee. Deze eilandenboog vormt een natuurlijke kustlijn tussen Zeebrugge en de AntRo-vlakte, met een groot aantal zeegaten die zich in de loop van de tijd ontwikkelen tot nieuwe zeearmen, sterk gelijkend op de oude zeearmen. Behalve een grote natuurlijke rijkdom biedt de nieuwe eilandenboog ook een beschermingslinie tegen stormvloeden.